P-KUNのkibri工房 BBS

んんんんんんん！！！！

隣県がだいぶ重いっぽいぞ！
6800の相伴機ってなんだ？

82mの鋼桁、何トンだ？
の前に何車線だ？

だれかぁ～

P-KUN 2026/06/21(Sun) 13:54 No.432

Re: ん！

一瞬魔が差した

1/50で1600mm
無理だな

やめとこう

P-KUN 2026/06/21(Sun) 13:58 No.433

Re: ん！

キャタやカーボディ、アッパーが一体なので360フル以上じゃないと厳しい気がします。。。。

そちらなので、オレンジな6800ですかね。

石橋 2026/06/21(Sun) 13:59 No.434

Re: ん！

そうそう、オレンジの

まだ見に行ってないけど、情報じゃメインがめっちゃ短いの
おそらく36m。
そのくせデリックついてる。ウェイトは無し。
82ｍの桁を1機で吊る感じじゃないと思うんです。

作業半径は小さそうですけど。

P-KUN 2026/06/21(Sun) 14:06 No.435

Re: ん！

和歌山ー徳島のフェリーが無くなるらしいから、こっちじゃこれが見納めかと思ってます。

P-KUN 2026/06/21(Sun) 14:09 No.436

Re: ん！

7800や16000の代用ですかね。。。
まれに海外機はデリックだけで若干能力上がることがあるので。

スペック確認するとSSLでMinが42mでした。
R20mで240tくらいなので、1台ならあっても150～200t弱のですかね。
2台吊りだと相方が気になりますね。

魔が差して。。。
11月8日、展示スペース確保しましょうか？？(^_-)-☆

石橋 2026/06/21(Sun) 14:42 No.437

Re: ん！

なんだか珍しい構成のような気がするので、近いうちに偵察行っときます！

展示スペース、
いやいやいやいやいや

無理っす！
すんません！

P-KUN 2026/06/21(Sun) 18:03 No.438