きゃは、出来た！
P-KUN 
2026/04/23(Thu) 21:25 No.372
風車好きならこれだろ。。。
ブーム換えろ、って話ですけど・・・
P-KUN 2026/04/23(Thu) 21:25 No.372
Re: きゃは、出来た！
P-KUN 2026/04/23(Thu) 21:30 No.373
とりあえずこれでひとまずだな。
P-KUN 2026/04/23(Thu) 21:30 No.373
Re: きゃは、出来た！
P-KUN 2026/04/23(Thu) 21:43 No.374
でこれは、
T3YVENZF
であってるかにゃ？
T3YVENZF
であってるかにゃ？
P-KUN 2026/04/23(Thu) 21:43 No.374
Re: きゃは、出来た！
お疲れ様です。
T5YVENZFであれば仕様PDFにありますが、
T3だと・・・どうなんでしょか？
それから、3D_PRT製作は使用に伴う強度の可能ですか？
であれば、商品化してバンバン・ジャリジャリ（死語ですな）
懐を肥やしてください。。。アハ
T5YVENZFであれば仕様PDFにありますが、
T3だと・・・どうなんでしょか？
それから、3D_PRT製作は使用に伴う強度の可能ですか？
であれば、商品化してバンバン・ジャリジャリ（死語ですな）
懐を肥やしてください。。。アハ
Re: きゃは、出来た！
P-KUN 2026/04/29(Wed) 21:32 No.381
T3でもNZFの仕様はあるんですが、風車に使うならT5でしょうね。
T3ならラフィングジブ組むかなぁ。
材質にもよるでしょうが、当方が使った素材なら強度は全然平気ですよ。
ラチス構造は意外と強いです。
バンバン・ジャリジャリ、、
あはは！
これは完全ワンオフ、自分用です。
量産するにはめんどくさ過ぎ・・・
価格に反映したら桁がひとつ増えます。。。笑
T3ならラフィングジブ組むかなぁ。
材質にもよるでしょうが、当方が使った素材なら強度は全然平気ですよ。
ラチス構造は意外と強いです。
バンバン・ジャリジャリ、、
あはは！
これは完全ワンオフ、自分用です。
量産するにはめんどくさ過ぎ・・・
価格に反映したら桁がひとつ増えます。。。笑
P-KUN 2026/04/29(Wed) 21:32 No.381
Re: きゃは、出来た！
こんばんは。
遅くなりまして申し訳ございません。。。
←待ってないって(爆)
T3YVENZF、ちゃんと性能表はございます。
国内では99.9999…％使用することはないと思いますが、たまにドンピシャで重量物などであったりすることはあるかもしれません。。。
ウェイト半径が7.4？8.4？微妙でしたので両方貼っておきます。
遅くなりまして申し訳ございません。。。
←待ってないって(爆)
T3YVENZF、ちゃんと性能表はございます。
国内では99.9999…％使用することはないと思いますが、たまにドンピシャで重量物などであったりすることはあるかもしれません。。。
ウェイト半径が7.4？8.4？微妙でしたので両方貼っておきます。
Re: きゃは、出来た！
こちらがウェイト半径8.4m分です。
ちなみに性能表。。。0t～175tまで基本的には全使用ありまして
1仕様で大体1万ページ、20仕様くらいあるので20万ページくらいあります。。。(笑)
ちなみに性能表。。。0t～175tまで基本的には全使用ありまして
1仕様で大体1万ページ、20仕様くらいあるので20万ページくらいあります。。。(笑)
Re: きゃは、出来た！
P-KUN 2026/04/30(Thu) 11:12 No.386
来たよ来たよ。。。笑
ホンマもんですやん、シリアル入ってる！
タワー、5,60tとしたらありえないシーンかも・・・汗
こういうの楽しいですね、いつまでも見ていられる。
けど、この仕様だけで、11360ページですか！！！
すげー！
てか・・・・
＞ウェイト半径が7.4？8.4？
えらいとこ見てますな。。。。。笑
テキトーです。。。汗
ホンマもんですやん、シリアル入ってる！
タワー、5,60tとしたらありえないシーンかも・・・汗
こういうの楽しいですね、いつまでも見ていられる。
けど、この仕様だけで、11360ページですか！！！
すげー！
てか・・・・
＞ウェイト半径が7.4？8.4？
えらいとこ見てますな。。。。。笑
テキトーです。。。汗
P-KUN 2026/04/30(Thu) 11:12 No.386
Re: きゃは、出来た！
取説やブームジブ構成図、掛け図などニヤニヤしながらいつも見ております。。。(笑)
全部を使うわけでもなく、普段使う仕様は限られるので
重いだけですね。。。
最近の機種はVario Ballastがついて尚更です。。。
フルは最大半径に出来ないやウェイト落として広げた方が強いやその逆もしかり。。。。
中々計画がし辛くなってます。。。
風車は基本ナセルを上げられる機種になると思うので
タワーは軽くても良いのかな。。。
海外は本数が多いので、タワー・ナセル分業の現場もたまに見かけますね。。。
全部を使うわけでもなく、普段使う仕様は限られるので
重いだけですね。。。
最近の機種はVario Ballastがついて尚更です。。。
フルは最大半径に出来ないやウェイト落として広げた方が強いやその逆もしかり。。。。
中々計画がし辛くなってます。。。
風車は基本ナセルを上げられる機種になると思うので
タワーは軽くても良いのかな。。。
海外は本数が多いので、タワー・ナセル分業の現場もたまに見かけますね。。。
Re: きゃは、出来た！
P-KUN 2026/04/30(Thu) 22:52 No.395
旅好きが時刻表眺めてニヤニヤしてるのと似てますね。笑
重いだけ、って
全部紙ベースであるんですか？
一部屋潰れそう。
品揃えがあり過ぎるお店で買い物悩むような感じかな。
そのうちAIがやってくれるとか・・・
タワー・ナセル分業、
そいえば最近そういうのよく見ますね。
施工もいろいろ進化していくんですねぇ。
重いだけ、って
全部紙ベースであるんですか？
一部屋潰れそう。
品揃えがあり過ぎるお店で買い物悩むような感じかな。
そのうちAIがやってくれるとか・・・
タワー・ナセル分業、
そいえば最近そういうのよく見ますね。
施工もいろいろ進化していくんですねぇ。
P-KUN 2026/04/30(Thu) 22:52 No.395
Re: きゃは、出来た！
仕事でも機械の書類眺めて、家でもスペック表ニヤニヤ眺めて。。。
39まで変わらず来てしまいました。。。(爆)
最近はCC7800ですね～ww
もちろん機械には全て一通り資料として紙で来ます。。。
ハードカバーで十何冊単位です。。。
実用はPDFデータですが、こちらも何万ページだったり今は紙のスキャンではなく、デジタルデータで作成されているので見出しが見つけやすい反面、データとしても重く開くのにも一苦労です。。。
本当にこの先、コンサルの分野などはAIになりそうですね。
細かな実際の計画は人間が絡むとは思いますが。。。
新設も去る事ながら、メンテもどんどん増えそうですね。
秋には横浜でお待ちしております。。。(*^▽^*)
39まで変わらず来てしまいました。。。(爆)
最近はCC7800ですね～ww
もちろん機械には全て一通り資料として紙で来ます。。。
ハードカバーで十何冊単位です。。。
実用はPDFデータですが、こちらも何万ページだったり今は紙のスキャンではなく、デジタルデータで作成されているので見出しが見つけやすい反面、データとしても重く開くのにも一苦労です。。。
本当にこの先、コンサルの分野などはAIになりそうですね。
細かな実際の計画は人間が絡むとは思いますが。。。
新設も去る事ながら、メンテもどんどん増えそうですね。
秋には横浜でお待ちしております。。。(*^▽^*)
Re: きゃは、出来た！
P-KUN 2026/05/03(Sun) 18:12 No.401
CC7800、もうデータ出てるんですね。
日本に入ってくるんでしょか？
ハードカバーで、
資料だけでも莫大ですね。
ウェイト代わりになるんじゃ？笑
横浜、
だいぶ永く行ってませんね。
重い腰上げてみるかなぁ。
日本に入ってくるんでしょか？
ハードカバーで、
資料だけでも莫大ですね。
ウェイト代わりになるんじゃ？笑
横浜、
だいぶ永く行ってませんね。
重い腰上げてみるかなぁ。
P-KUN 2026/05/03(Sun) 18:12 No.401